NS400R 2号機 その27

さて、今回はいくつか確認しなければいけない事の確認です。

まず、フロント（エンジン側）のスプロケット。
当然リアホイール/タイヤを極太にしているのでオフセットスプロケットを特注で製作しないといけない訳です。
そこで、土木作業の時に使った水糸を使ってライン出しをしてオフセット量を計測します。

あとは発注です。

次にフロントブレーキ。
1号機のローターは特異なオフセット量になってしまい、合うものがRC30とCB1000SFの2車種用しか無かったのですが、今回はホイールが違うのでこれが合うんじゃないかなと思う割と安価な物を用意しました。
いくら計算しても最終的には現物合わせしてみないと分からないので・・・

使えない事も想定していたので、流石に有名メーカー品を注文する勇気は無かった・・・

仮付けしてみたら、ギリ無加工で使えそうです。
良かった。
後はまたバラしてフォーク（の塗装はげ）をきれいにして、マグホイールの劣化部分を剥がして再塗装です。